Die U-Boote vom Typ X
 
Hochsee-Minenleger und Versorger, Entwurf 1938.
Baureihen:/ B /
Technische Daten:

Länge: 89,8 m Breite: 9,20m Tiefgang: 4,71 m
Wasserverdrängung: 1763 t
Gesamtfahrbereich 18450 sm bei 10 kn
Höchstgeschwindigkeit aufgetaucht: 16,5 kn, getaucht: 7,0 kn
Tauchtiefe: ca. 220 m, Alarmtauchzeit: 35-40 sec.
Treibstoffvorrat: 368 t
Besatzung: 5/47
Antrieb: Zwei GW-9-Zyl.4-takt Dieselmotoren Typ F 40/46 a 9pu mit Aufladung in Abteilung 3 mit je 2100 PS, zwei AEG E-Doppelmaschinen Typ GU 720/8-287 in Abt. 2 mit je 550 PS. Batterien: 124 + 124 Zellen Typ AFA 33 MAL 800 W mit 18320 Ah (U 220: 124 W + 124 E,
U 234: 124 E + 124 E) in Abteilung 4+6.
Bewaffnung: 1 10,5 cm Utof/L/45 auf Oberdeck (ca. 200 Schuß), 1 3,7 cm FlaMW halbautom. SK C300 in UL C39 (2500 Schuß), 1 2cm Flak (4000 Schuß).
Ab 1943/44 Turm IV mit 1 Flak 3,7 cm autom. (2500 Schuß), 2 Zwilling 2 cm (8000 Schuß), Klapp-Schnorchel Stb. achtern Brücke. Bei Einsatz als Transportboot (z.B. U 219, U 234) waren in den Minenschächten druckfeste Frachtbehälter angeordnet.
Insgesamt wurden 8 Boote ( siehe Tabelle ) des Typs gebaut. Die Boote waren viel zu schwerfällig und für Konvoischlachten ungeeignet.

               
               

 

 

 

 

 

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